10月汽车市场延续强劲增长势头，龙头车企销量再

10月份，中国汽车市场继续保持强劲增长。多家大型车企均取得了骄人的销售业绩。上汽集团月销量45.4万辆，领跑行业，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车销量均突破28万辆。从总体数据来看，10月份中国车企不仅在销量上取得新成绩，而且在新能源渗透、高端市场布局、全球扩张等方面展现出强劲的竞争力，为中国汽车产业高质量发展注入了新动能。在地方补贴政策、国庆车展、企业家年终促销的共同作用下，加上第四批国家贸易补贴的实施和多款新车的密集上市，带动10月上半月销量同比大幅增长。国庆假期后市场需求呈现回调周期，新订单较9月下半月略有下降。但得益于新车购置税政策进入倒计时，政策过渡窗口促使车企踊跃推出优惠活动，同时10月初秋季车展订单加速转化交付，市场韧性凸显。自主阵营中，上汽集团10月销量再次榜首，销量45.4万辆，同比增长12.96%。排名第二的比亚迪10月销量44.17万辆新车，今年前10个月累计销量达到370.19万辆，接近2024年全年销售目标。吉利汽车和奇瑞集团在多品牌运营和新能源创新方面均取得突破。吉利汽车10月乘用车销量达30.71万辆，同比增长35%，环比增长12%，保持同比增长r同比、环比连续8个月增长。奇瑞集团10月份销售汽车28.12万辆，同比增长3.3%，其中新能源汽车销售11.03万辆，同比增长54.7%。新能源单月销量首次突破11万辆。此外，中国一汽、苍安汽车、北汽集团、长城汽车等车企也取得了显着增长。 10月新电动品牌销量延续高增长态势，不仅继续刷新纪录，而且在高端市场和技术创新上实现新突破。零跑汽车10月全系销量7.03万辆，再次刷新新造车企业月度销量纪录。技术层面，该公司近期发布了全球自主研发的旗舰平台D。鸿蒙智行10月销售新车6.82万辆，创下当月月销量纪录。全系列累计销量超过成交100万辆，当月成交均价达到39万元，强化了中国汽车在高端市场的话语权。小鹏汽车10月销量42.01万辆，同比增长76%，销量连续两个月超过4万辆。全球化方面，公司先后进入立陶宛、柬埔寨、摩洛哥等7个国家市场，从“快速布局”走向“扎实经营”。蔚来和理想汽车在多品牌运营和用户服务体系建设上也稳步推进。蔚来10月月销量近4.04万辆，同比增长92.6%。旗下三大主品牌联手，全新ES8创下纯电动车型最快破40万元破万元纪录。精品车10月销售3.18万辆，历史累计销量突破146万辆。新款LILI i6的订单已超过编辑 70,000 单位。对于11月的市场情况，预计车企和创业者全年将进入冲刺期。 “双11”购车季、广州车展新车上市潮以及“两新”补贴扩大将持续受益。终端需求产出动力将持续增强，销量预计较10月持平或小幅增长。加上新能源购置税免征倒计时引发的限时优惠，不少计划明年购车的消费者提前购车，从而带动四季度销量增长。