对于有网友称自己买了小米驭7提车时发现了厂家

对于有网友称自己买了小米驭7提车时发现了厂家维修单，你怎么看？信任危机引发热议！北京的一位小米Yu7车主去提车时，中午已经付款了，但销售人员表示车还没准备好，还得等。此时已是晚上七点了。销售人员解释说，这是正常程序，当天交付的所有车辆都一样。车主终于把车开回家，想测试一下前行李箱的开闭功能，于是随口喊了一声“小艾，打开前行李箱”。打开盖子，发现里面有一张《小米汽车总装车间记录表》，上面清晰地印着车架号、维修项目以及mga维修人员的签名和红印章。这份清单的发布日期是14日，但该车的合格证上却显示是11日出厂的。事实证明，如此所谓软件升级，实际上是一种返工安排，包括前保险杠的更换以及一系列拆装调整。这辆车的车主是最早盲目订购顶配车型的用户之一，并自称是米粉。他原本希望通过与小米沟通来解决问题，但售后服务却拖延了几个月。他先是提出了补偿积分，然后改为现金，但数额却减少了一半。令他愤怒的是，在预定的采访时间没有人出现，也没有人回复他的消息。无奈之下，微博上发布的事件以及@陈震、孙少军、雷军以及小米汽车和工厂的公众号均归该车所有。这条微博迅速引发网上热议。有人解释说，这不是修理单，而是返工单，正常的汽车制造流程。然而，其他品牌经常会销毁纸质收据，或者我会这样做吗？采用电子方式，车主看不到痕迹。最让车主们满意的是，即使自己的车修好了，他们也用借口来欺骗人。这种被骗的感觉比汽车本身的问题更令人难以接受。这件事在网络上持续热议，并有各种讨论。现在大家都在等待小米官方的回应，看看是否会亲自处理雷军这件事情，这场信任危机无疑给那些考虑购买小米汽车的人蒙上了一层阴影。